聯(lián)系人:郝生
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湖南鋼橋是由鋼材通過鉚接、焊接、栓接等手段拼裝而成。在跨度較小的情況下,從經(jīng)濟(jì)考慮, 通常采用鋼筋混凝土橋。隨著近些年鋼一混凝土組合結(jié)構(gòu)技術(shù)的發(fā)展和廣泛應(yīng)用,鋼橋在中小跨長橋系的競爭力不斷增加,得到了較多的運(yùn)用。
一、湖南鋼橋的優(yōu)點(diǎn)
1、鋼材是一種高強(qiáng)勻質(zhì)材料,抗拉、抗壓、抗剪強(qiáng)度高,可承受拉壓、彎、剪,與混凝土等材料比相對自重小,所以鋼橋具有很大的跨越能力鋼材可加工性能好,可用于復(fù)雜橋型和景觀橋。
2、鋼橋的構(gòu)件適合工業(yè)化方法來制造,便于運(yùn)輸,安裝方便,因此施工期限較短。
3、鋼材韌性、延性好,可提高抗震性能;鋼橋在受到破壞后,易于修 復(fù)和更換。
4、舊橋材料可回收,資源可再利用,有利于環(huán) 保。
二、湖南鋼橋的缺點(diǎn)
1、易于腐蝕,需要多次除銹、除舊漆、重新涂裝;所有可能腐蝕的部位都必 須有足夠的空間和人行通道。
2、行車時(shí),噪聲振動(dòng)大。
3、存在疲勞問題。
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